産業用トロリーホイール 中軽荷重 高耐久ナイロンホイール ナイロンキャスターホイール スイベル

基礎情報

最大荷重	300kg
仕様	150*50、150*50
厚さ	50mm
ゴム硬度	75A
歯ぐきの色	シュヴァルツ
ラガー	6204zz
ラバーバインディング	とても良い
耐熱性	-20℃+50℃
転がり抵抗	とても良い
輸送パッケージ	紙箱または木箱
商標	通州
起源	中国
HSコード	8716900000
生産能力	500個/週

製品説明

高弾性黒色ゴムホイール、アルミニウムセンター、直径 150 x 50 mm

商品番号	ラドゥルヒメッサー (mm)	プロフィルブライト (mm)	ラジアルベンレンゲ (mm)	ホイールベアリング内径(mm)	耐荷重(kg)
4001-125*50*60	125	50	60	47*14	200
4001-150*50*60	150	50	60	47*14	300
4001-160*50*60	160	50	60	47*14	350
4001-200*50*60	200	50	60	47*14	450
4001-250*50*60	250	50	60	47*14	550

利点: 1. 任意の硬さの製造が可能です。２． 高耐荷重3． ゴムとホイールセンターの接続が良好。４． 低い転がり抵抗、弾性摩耗耐性。5. あらゆる品質の PU を製造できます。 発送および配達日: 1. 30% T/T デポジットおよび B/L のコピー時に 70% T/T。2. 30% のデポジットを受け取ってから 25 ～ 30 日。 約束: 1. すべての製品に優れた接着力。2. 当社のすべての製品には1年間の保証が付いています。

Q: ゴム車輪はいつ発明されましたか?

A: 1839 年にアメリカ人のチャールズ グッドイヤーは、ゴムをより強く、より弾力性があり、粘着性を低くする方法を発見しました。 1845 年に、スコットランドの発明家ロバート W. トムソンによって最初の空気充填ゴム タイヤの特許が取得されましたが、ゴム タイヤ産業が本格的に軌道に乗ったのは、英国の発明家ジョン ボイド ダンロップがタイヤの設計の特許を取得した 1888 年になってからでした。

Q：ゴムとは何ですか？

A：「ラテックス」と呼ばれる乳状の液体から作られる粘りと弾力のある固体で、木の樹液とは異なる性質を持っています。 ラテックスは 400 以上の異なる植物や樹木の樹皮、根、茎、枝、葉、果実に含まれていますが、大部分はゴムの木の枝と幹の内皮から抽出されます。 タンポポ、トウダイグサ、ヨモギなどのゴムを生産する植物からラテックスを抽出するのは経済的ではありません。 哀れな魂が注射器を使ってこれらの治療に取り組んでいることを想像してみてください。

木のゴムから作られるゴムは、先史時代から存在しています。 たとえば、ゴムを生産する植物の化石はほぼ 300 万年前のものです。 中南米の古代インカ文明とマヤ文明の遺跡で発見された生ゴムボールは少なくとも900年前のもの。 東南アジアの先住民族は、カゴや瓶の防水に木の「樹液」から作ったゴムを使用していました。 コロンブスでさえ、新世界への2回目の航海中に、ハイチ原住民が「木のゴム」で作られたボールで遊んでいるのを観察しました。 ラテックスは、液体、固体、または半液体の物質の小さな粒子で構成されており、水のようなお酒の形をしていますが、飲むべきではありません。 この水っぽい液体の成分はゴム成分が約 33% だけで、残りは当然のことながら水です。 ラテックス中のゴム粒子が結合すると、ゴムボールが形成されます。 ゴムを生産する植物は、気候が高温多湿で土壌が深く栄養分が豊富な赤道から 10 度以内で最もよく成長します。 このため、赤道を挟んだ約700マイルの地域は「ゴムベルト」と呼ばれています。 ブラジルは最良かつ最高収量のゴムの木が生育しており、ゴムベルトにしっかりと固定されています。 Hevea brasiliensis というラテン名を持つこのラテンアメリカの木は、世界の天然ゴム供給量の約 96% を生産しており、現在他のゴムベルト諸国でも栽培されています。 おそらく、19 世紀以前に、フランス人がゴムの弾性を利用した最初の白人でした。 彼らはサスペンダーやサスペンダーのズボンを固定するための「ゴムバンド」を作りました。 当時は輪ゴムはありませんでした。